马斯克称特斯拉暂停使用比特币支付，并在推文中转发了比特币的耗电量

众所周知，马斯克是比特币最热心的支持者之一。 但本周马斯克的几条推文给比特币市场带来了巨大的起伏。 美国时间周三，马斯克在推文中表示（见下图），鉴于目前比特币对环境造成的巨大负担，特斯拉将不再接受加密货币作为特斯拉电动汽车的支付方式。 这与他 3 月份对比特币的支持大相径庭。

但就在这之后比特币怎么停了，另一条关于他与加密货币公司狗狗币“Dogecoin”合作的推文引起了加密货币市场的强烈反响。

图 | 马斯克表示将停止将加密货币作为特斯拉电动汽车的支付方式之一（来源：推特）

就在今年 2 月，特斯拉透露公司已经购买了价值 15 亿美元的比特币，这一回应导致加密货币市场迅速上涨，而马斯克本人在 3 月表示，特斯拉将接受比特币作为支付方式特斯拉汽车。 他们已经在开发一款支付软件，并计划在 2021 年底前为美国以外的车主提供比特币支付方式。

本周的这条推文立即引起了加密货币和整个市场的巨大震动。 自从他发推文以来，加密货币市场市值蒸发了3658.5亿美元。 全球最大的加密货币比特币市值当日下跌17%，创今年3月1日以来的最低点。 其在亚洲市场的市值甚至跌至46,045美元，不过此后跌幅有所缓和。 由于人们争先恐后地抛售比特币，甚至新加坡的数字代币交易也一度中断。 此外，以太坊等其他加密货币也下跌了一段时间，尽管后来有所回升。

与比特币相关的全球股票也受到影响。 美国交易量最大的加密货币交易所 Coinbase，也称为 Bitcoin Base，也下跌了 4.8%。 在亚洲，拥有 Coincheck 交易所有权的 Monex Group 曾一度成为日本 2021 年表现第二好的股票，本周下跌多达 12%。

马斯克的言论也对他所在公司的股价造成了影响，特斯拉股价当日收盘下跌 3.08% 至 571.69 美元，为 3 月 8 日以来的最低水平。

马斯克此次宣布禁用比特币支付的背景，还与环保人士的强烈反对以及剑桥大学最新发布的一份研究报告有关。

在推文中，马斯克还附上了一张比特币的功耗图表，并解释说：“加密货币的能源消耗在过去几个月里一直很疯狂。”

图 | 大师在推文中转发了比特币的耗电量（来源：推特）

他引用的是剑桥大学研究人员的数据比特币怎么停了，“剑桥比特币电力消耗指数”——cbeci（剑桥比特币电力消耗指数），这表明比特币的电力消耗在今年以来大幅增长。 此外，国际能源署的最新数据还显示，如果按比特币目前的用电量计算，比特币“挖矿”一年的能源消耗与荷兰2019年的用电量持平。

不过，特斯拉表示，他的行为并不是因为对加密货币失去信心，相反，他对使用由可再生能源驱动的加密货币“充满信心”。 在一条宣布特斯拉停用加密货币以支付特斯拉费用的推文中，他宣称他不会出售他购买的任何比特币，并且他打算一旦世界能源转型任务——从传统采矿到可持续能源——完成之后，他们将立即恢复其加密货币支付交易业务。 他还补充说，他已经在研究使用比比特币更环保的其他加密货币，甚至是每单位交易量消耗的能源仅为比特币 1% 的新型加密货币。

在宣布禁用加密货币为特斯拉买单后，他在推文中宣称：“我相信加密货币的未来是光明的，但必须建立在不危害环境的基础上。”